Interpelacja w sprawie funkcjonowania autostrady A-2 Września-Konin i problemów związanych z dotychczasowym systemem autostrad w Polsce - ponowna
Odpowiedź pisemną pana ministra infrastruktury Marka Pola na moją interpelację w sprawie funkcjonowania autostrady A2 WrześniaKonin i problemów związanych z dotychczasowym funkcjonowaniem
autostrad w Polsce uważam za niezadowalającą i w związku z tym zgodnie z art 120 ust 3 regulaminu Sejmu proszę o spowodowanie umieszczenia interpelacji w porządku dziennym posiedzenia Sejmu
W uzasadnieniu swojego stanowiska podaję bezzasadne jest twierdzenie że złożoność tej inwestycji i trudności z jej finansowaniem usprawiedliwiają fakt że kolejni ministrowie nie
wyegzekwowali właściwych zobowiązań od ˝Autostrady Wielkopolskiej˝ SA Do chwili obecnej spółka ta nie uzyskała wszystkich pozwoleń niezbędnych dla takich inwestycji Jakim prawem spółka ta
uzurpuje sobie prawo do twierdzenia że prace na odcinku WrześniaKonin zostały wykonane w 95% skoro ten odcinek nigdy nie był przez... czytaj całość
Interpelacja w sprawie planów rządu odnośnie do budowy dróg i autostrad
Szanowny Panie Premierze! W styczniu br przedstawił Pan plany swojego rządu dotyczące budowy dróg i autostrad według których do końca 2013 roku na te inwestycje wydamy 100 mld zł Dzięki
tym nakładom autostrady w Polsce mają się wydłużyć z 570 do 1600 km a drogi ekspresowe z 247 do 1700 km
Pan Zbigniew Kotlarek szef Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad słusznie zauważył że rządowy program jest realny pod warunkiem zniesienia barier prawnych i finansowych Jego
zdaniem trzeba radykalnie znowelizować między innymi ustawę o zamówieniach publicznych prawo ochrony środowiska oraz przepisy dotyczące ochrony przyrody
Mając powyższe na uwadze zapytuję
1 Kiedy zamierza Pan przeprowadzić radykalne zmiany prawa umożliwiające szybszą budowę wspomnianych dróg
2 Kiedy rząd i resort przedłożą potrzebne... czytaj całość
Interpelacja w sprawie możliwości niepobierania opłat za przejazd autostradą A-4 na odcinku Kleszczów - Sośnica w woj. śląskim
Szanowny Panie Ministrze! Przewidywane otwarcie autostrady A4 w maju 2005 r na odcinku KleszczówSośnica w woj śląskim budzi duże zaniepokojenie mieszkańców tegoż rejonu wynikające z
zapowiedzi jak również wykonawcy na temat pobierania opłat na tym odcinku
Wspomniany odcinek 191 km stanowi bezpośredni trakt komunikacyjny dla przemieszczających się grup pracowników okolicznych kopalń jak i dojazd uczniów do szkół gimnazjalnych Wobec ogólnej
biedy społeczności śląskiej wynikającej z transformacji gospodarczej ludzie ci nie będą w stanie opłacać wspomnianego odcinka autostrady
Mając na uwadze pogłębiające się na tym terenie bezrobocie i biedę zwracam się do Pana Ministra z pytaniem Czy autostrada A4 na odcinku KleszczówSośnica zostanie zwolniona ze stosownych
opłat
Z poważaniem
Poseł Maria Wiśniowiecka
Warszawa dnia 5 października 2004 r
... czytaj całość
Interpelacja w sprawie wieloletnich opóźnień oraz złego funkcjonowania systemu budowy autostrad w Polsce
Dotychczasowe doświadczenia polskie z budową autostrad przez prywatnych inwestorów należy uznać za nieudane Jednakże przez siedem lat tych ujemnych doświadczeń polskie rządy nie chciały
od niej odejść w odróżnieniu od doświadczeń np Czech Słowacji Węgier Skutkiem takiego stanu rzeczy jest to że kolejni inwestorzy zagraniczni z branży motoryzacyjnej lokują swoje zakłady w
tych krajach zamiast w Polsce chociaż nasz rynek jest o wiele bardziej atrakcyjny
Przykłady złego funkcjonowania polskiego systemu budowy autostrad można by mnożyć Po sześciu latach od momentu wydania koncesji na budowę autostrady A1 z Gdańska do Torunia wątpliwe jest
nawet podpisanie umowy koncesyjnej z firmą GTC Firma ta podobnie jak spółka ˝Autostrada Wielkopolska˝ nie ma środków i doświadczeń z budową podobnych autostrad Należy bowiem wskazać że... czytaj całość
Interpelacja w sprawie budowy autostrady A4 na terenie woj. podkarpackiego
Szanowny Panie Ministrze! Zgodnie z przyjętą ˝Strategią rozwoju infrastruktury transportu na lata 20042006 i lata dalsze˝ przewiduje się budowę autostrady A4 na terenie woj podkarpackiego
począwszy od miejscowości Stara Jastrząbka a skończywszy w miejscowości Korczowa na granicy z Ukrainą Szybka realizacja tej inwestycji pozwoli min wyłączyć z ruchu lokalnego tranzyt
międzynarodowy relacji WschódZachód
W związku z powyższym proszę o udzielenie następujących informacji
1 Czy podjęto ustalenia dotyczące konkretnego terminu realizacji tej inwestycji
2 Czy zaplanowano już dokładny przebieg autostrady A4 na odcinku Przeworsk Korczowa etap III odcinka podkarpackiego
3 Czy do czasu ukończenia przedmiotowej inwestycji rząd zamierza realizować koncepcję skierowania tranzytu relacji Kijów Sławków na platformy kolejowe
Pragnę podkreślić że budowa autostrady A4 ma ogromne znaczenie dla... czytaj całość
Interpelacja w sprawie inwestycji drogowych
Szanowny Panie Ministrze! Plany rządowe w sprawie inwestycji drogowych są imponujące W latach 200709 rząd zamierza wydać aż 381 mld zł
Ministerstwo zamierza odejść od koncesyjnego modelu budowy autostrad Niedawno rząd przyjął ustawy które znacznie zmniejszyły fundusze na inwestycje drogowe z pieniędzy uzyskiwanych od
kierowców przy zakupie paliwa Część pieniędzy z opłat i podatków od kierowców przeznaczono na koleje W związku z powyższym proszę Pana Ministra o odpowiedź na istotne z punktu widzenia
inwestycji drogowych pytania
W jaki sposób po zmniejszeniu funduszy pozyskiwanych od kierowców będą finansowane nowe inwestycje drogowe
Czy zapowiadana rezygnacja z koncesji na autostrady oznacza rezygnację z przedłużającego się od dwóch lat przetargu na eksploatację gotowej już autostrady A4 z Katowic do Wrocławia
... czytaj całość
Interpelacja w sprawie budowy autostrady A-1
Mimo wdrożenia procesu koncesyjnego budowy autostrady A1 nie została jeszcze rozpoczęta O znaczeniu tej autostrady dla gospodarki morskiej a szczególnie dla dalszej egzystencji nie mówiąc o
rozwoju w związku z dobrą koniunkturą na świecie zespołu portowego GdańskGdynia napisano już wiele
Jakie zdaniem pana ministra przyczyny powodują że ta strategiczna dla układu komunikacyjnego PółnocPołudnie i dla polskiej gospodarki morskiej autostrada wciąż jeszcze jest we wstępnej
fazie przygotowawczej
Jakie działania trzeba podjąć także na szczeblu rządowym by wyjść z impasu który trwać dalej nie może
Czy prawdą jest że wstrzymanie budowy autostrady A1 jest wynikiem politycznej decyzji rządu RP
Uprzejmie proszę pana ministra o udzielenie odpowiedzi na wyżej przedstawione pytania
Z poważaniem
Poseł Jerzy Feliks Budnik
Warszawa dnia 21 stycznia 2000... czytaj całość
Interpelacja w sprawie jakości polskich dróg
Szanowny Panie Ministrze! Sieć komunikacyjna odgrywa ważną rolę w funkcjonowaniu każdego państwa jest porównywana do krwioobiegu pozwalającego na trwanie i rozwój Dziś kiedy jesteśmy
członkiem Unii Europejskiej transport drogowy zyskuje rolę wyjątkową staje się systemem łączącym kraje w jeden organizm Niestety praktyka wskazuje że układ sieci drogowej w Polsce nie jest
sprawny a tym samym nie jest efektywny Wyniki 48 kontroli przeprowadzonych w latach transformacji państwa 1990 rI półrocze 2005 r wskazują na stałe pogarszanie się technicznej infrastruktury
drogowej i kolejowej Dane szacunkowe kwalifikują zaledwie ok 1% dróg jako odpowiadające standardom unijnym są to informacje z Najwyższej Izby Kontroli
Na koniec 2004 r łączna długość dróg dostosowanych do standardów UE wyniosła 1449 km Stanowiło to zaledwie 025% ogólnej... czytaj całość
Interpelacja w sprawie węzła autostradowego w ciągu autostrady A1
Szanowny Panie Ministrze! Mieszkańcy i władze Kowalewa uważają że brak węzła autostradowego połączenia autostrady z inną drogą w ciągu autostrady A1 w Dźwierznie na terenie gminy
Chełmża hamuje ich rozwój gospodarczy Podobnego zdania są włodarze Wąbrzeżna i Chełmży Przez gminę Kowalewo przebiegać będzie prawie kilometr autostrady A1 Najbliższe projektowane z nią
skrzyżowania zaplanowano w Lisewie i Turznie Dojazd do obu miejscowości jest uciążliwy i nieprzystosowany do przejęcia ruchu z autostrady twierdzi burmistrz Kowalewa Proponowana przez gminę
lokalizacja węzła w Dźwierznie stanowiłaby dogodny i najkrótszy dojazd do Kowalewa a jednocześnie dałaby doskonałe połączenie z drogą krajową nr 1 Ta nie wymaga nakładów na
przystosowanie jej do przejęcia ruchu pojazdów z węzła autostradowego a ponadto w samym rejonie węzła pozostają zabezpieczone... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie wskazania lokalizacyjnego dla odcinka autostrady A-1 Łódź-Gorzyczki
Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do interpelacji nr 4258 z dnia 29 czerwca 2000 posła na Sejm RP pana Pawła Nowoka w sprawie wskazania lokalizacyjnego dla odcinka autostrady
A1ŁódźGorzyczki działając z upoważnienia ministra spraw wewnętrznych i administracji uprzejmie przedkładam następujące informacje
Autostrada A1 posiada wskazania lokalizacyjne na całej długości które zgodnie z art 19 ustawy z dnia 27 października 1994 r o autostradach płatnych DzU nr 127 poz 627 z późn zm zostały
udzielone w uzgodnieniu z właściwymi ministrami
W postępowaniu lokalizacyjnym rozpatrywane były następujące warianty przebiegu autostrady A1 przez teren woj śląskiego
według trasy zasadniczej przez Bytom
według wariantu I zgodnego z planami zagospodarowania przestrzennego
według wariantu II obejście Tarnowskich Gór od strony... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie projektu zmiany ustawy o Policji oraz ustawy o powszechnym obowiązku obrony Rzeczypospolitej Polskiej
- Interpelacja w sprawie poparcia działań zmierzających do budowy obwodnicy w miejscowości Łapczyca na drodze krajowej A-4
- Odpowiedź na interpelację w sprawie konieczności przedłużenia okresu przejściowego stosowania obniżonej 7-procentowej stawki podatku VAT w budownictwie mieszkaniowym
- Interpelacja w sprawie opłat na leczenie ofiar od sprawców wypadków samochodowych
- Interpelacja w sprawie zagrożenia upadłością spółek na przykładzie Zakładów Przemysłu Tłuszczowego Bolmar SA